Cychod Gwaith Arfordirol

Mae cychod gwaith arfordirol yn cyfeirio at fath o long a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer cludo tryciau a cherbydau eraill, a ddatblygir ar sail fferïau ceir. Fe'i gelwir hefyd yn gofrestr - ar/rholio - oddi ar y llong (Ro - Ro ship).

Strwythur y Dec:Fel arfer mae ganddo ddeciau cerbydau lluosog.

Dulliau Llwytho a Dadlwytho:mae cychod gwaith arfordirol yn sylweddoli llwytho a dadlwytho cerbydau trwy rampiau cynffon neu rampiau ochr. Yn ystod y broses lwytho, mae gweithwyr doc yn gyrru'r cerbydau ar y llong fesul un trwy'r ramp cynffon, ac ar ôl parcio'r cerbydau yn y caban, maen nhw'n dod oddi ar y llong, gan ailadrodd y broses hon nes bod pob cerbyd wedi'i lwytho.

Offer Diogelwch:Mae'r daliad cargo wedi'i gyfarparu â chyfarpar awyru mecanyddol, canfod nwy hylosg, a systemau ymladd tân - effeithlonrwydd uchel i sicrhau diogelwch cerbydau wrth eu cludo.

Fferi Pellter - byr:Fel arfer yn llai o ran maint, gyda thunelledd is, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludo tryciau a cheir ar draws afonydd, baeau, neu lwybrau môr pellter byr -. Er enghraifft, mae rhai llongau fferi yn rhanbarth Pearl River Delta yn cael eu defnyddio ar gyfer cludo traws-afon -, gyda chynhwysedd o ddegau i gannoedd o gerbydau.

Long - Pellter Ro - Ro Ships:Yn fwy o ran maint ac yn uwch mewn tunelledd, maent yn addas ar gyfer cludo cerbydau dros y môr o bellter -.

Cludiant Cerbydau Rhyngwladol:Mae llwybrau cludo mawr yn cynnwys llwybr Asia - Ewrop, llwybr Asia - Gogledd America, ac ati.

Cludiant Dyfrffyrdd Arfordirol a Mewndirol Domestig:Yn Tsieina, mae llwybrau ar hyd yr arfordir o'r gogledd i'r de, yn ogystal ag ar rai dyfrffyrdd mewndirol ar raddfa - fawr megis Afon Yangtze. Defnyddir y llwybrau hyn i gludo cerbydau rhwng gwahanol ranbarthau i ddiwallu anghenion cludo cerbydau domestig.

Tagiau poblogaidd: cychod gwaith arfordirol, gweithgynhyrchwyr cychod gwaith arfordirol Tsieina, cyflenwyr, ffatri